Време е за летни гуми

Монтаж и демонтаж на автомобилни гуми

Монтажа и демонтажа на гуми изисква специални умения и условия за извършването му. За целта е най - добре това да се прави от специалисти. Преди демонтаж на гумата, вентила и неговия механизъм се премахват. При смяната има компоненти, които са много важни и необходими: тежести за джанти, капачка на вентили, вентили и др. Някои гуми са с посока и те трябва да бъдат монтирани с определена ориентация. Понякога тяхната външна страна е маркирана. При монтаж на гумата върху джантата е важно да се знае, че налягането не трябва да превишава повече от 3,5 bar. Когато монтажът е завършен проверете, дали капачките на гумите са добре затворени ,за да остане налягането на гумите постоянно и последната стъпка е да проверите болтовете на джантите след около 200 км и ако е необходимо да се презатегнат.

Балансирането на гумата

За да се елиминират вибрациите и дисбаланса на гумите е необходимо те да се регулират при всяка смяна или промяна. Балансиране е необходимо както на предните така и на задните гуми. Освен гумите е хубаво да се проверяват и механичните части на автомобила, като окачване, лагери и др., които могат да се повредят при липса  на балансиране.

Геометрията на автомобила

Проверка на геометрията на гумите. Това е необходимо, евентуално при сблъсък с тротоар. А също така и удължава живота на гумите, подобрява движените на пътя и спомага при икономията на гориво. Имайте в предвид, че поведението на Вашият автомобил и Вашата безопасност може да бъде компрометирана от лоша геометрия на гумите. Геометрията се нуждае от регулиране, ако забележите:

• ненормално износване върху вътрешната или външната страна на гумите
• тенденция да тегли на една страна, при ускоряване и при спиране
• тенденция да тегли в определена посока при постоянна скорост на равен път
  
• лошо центриране на волана след завъртане на колелата на колата не се завръщат в "права линия"