Смяна накрайник кормилен

  Кормилния накрайник е основен компонент от кормилната уредба на автомобила. На кормилната рейка има вътрешен и външен кормилен накрайник.

  След смяна на кормилен накрайник е необходимо да бъде извършен реглаж на преден мост, тъй като се променя сходимостта. Повреден или износен кормилен накрайник може да доведе до неравномерно износване на външните или вътрешните ръбове на гумите на автомобила.

  Симптоми: При крайно навиване на волана може да се чува скърцане, чукане,видимо скъсан маншон на кормилния накрайник, луфт при проверка ходова част. Автомобила може да тегли в различни посоки при шофиране и спиране.