Смяна ангренажен ремък
Обсужването на ролките и смяната на ангренажния ремък в предписаните интервали от производителя (50 000 км. - 100 000 км.) са задължителни.
Намалява се възможността от повреда , скъсване или прескачане на ангренажния ремък или верига, което е от решаващо значение за предотвратяването на удар на клапаните в буталото
Смяната на ангренажния ремък и ролките навреме или по-рано от предписаното, може да Ви спести основен ремонт на двигателя и доста финансови средства.
При внос и закупуване на автомобил втора употреба, проверете за стикер, разположен под капака на колата си, около ангренажа с надпис на километраж от последната смяна на ангренажа.
Ако не разполагате с тази информация е необходима своевременна смяна и обслужване на ремъците и ролките на ангренажа. При скъсване или прескачане на ангренажния ремък се получава внезапно спиране на двигателя. Не опитвайте да запалите автомобила отново за да предотватите още по-сериозни щети.
- Следете за интервалите на обслужване на ангренажния ремък или верига. При обслужването на нгренажната верига, сменете всички ролки/лагери и компоненти и не правете компромис с качеството на необходимите части.
- Ангренажния ремък служи за синхронизиране на въртенето на коляновия и разпределителния вал, така че всмукателните и изпускателните клапани да се отварят и затварят определен брой пъти при завъртането на валовете.
- При някой модели двигатели ангренажния ремък служи за задвижването и на други компоненти на двигателя, като водна помпа или маслената помпа. По предписание от производителя е необходимо смяната и обслужването им, при смяна на ангренажа.
Смяната на ангренажен ремък е изключително комплицирана и относително скъпа сервизна услуга при повечето модели автомобили.